Calendrier piste Eybis 2014

par Phoenix R 17th Janvier 2014, 19:36

Eybis

Calendrier piste Eybis 2014 10%20Ev%C3%A9nements%20Premium%20dans%207%20Pays%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20La%20saison%C2%A0%20BMW%20Motorrad%20Track%20Days%C2%A0%202014%20se%20composera%20de%2023%20jours%20sur%20circuit,%20r%C3%A9partis%20en%2010%20%C3%A9v%C3%A9nements%20premium%20sur%2010%20circuits%20diff%C3%A9rents%20%2880%20%%20=%20GP%29,%20dans%207%20diff%C3%A9rents%20pays%20europ%C3%A9ens.%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20Les%20#BMWMTD%20seront%20cette%20ann%C3%A9e%20organis%C3%A9s%20pour%20la%20troisi%C3%A8me%20saison%20cons%C3%A9cutive%20par%C2%A0%20EYBIS%20,%20et%20sont%20support%C3%A9s%20par%20le%20si%C3%A8ge%20mondial%20de%20BMW%20Motorrad%20%C3%A0%20M%C3%BCnich,%20ainsi%20que%20par%20les%20divers%20importateurs%20BMW%20Motorrad%20des%20pays%20o%C3%B9%20les%20%C3%A9v%C3%A9nements%20sont%20organis%C3%A9s.%C2%A0%20Troy%20CORSER%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20Troy%20CORSER%20-%20le%20double%20champion%20du%20monde%20australien%C2%A0%20SBK%C2%A0%20-%20participera%20%C3%A0%20la%20plupart%20des%20%C3%A9v%C3%A9nements%20#BMWMTD%202014%20%28voir%20lesquels%20ici%20%29%20et%20peux%20te%20conseiller%20gratuitement%20en%20parole%20et%20en%20action.%C2%A0%20Possibilit%C3%A9%20de%20test%20de%205%20mod%C3%A8les%20diff%C3%A9rents%20BMW%202014%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20Lors%20de%20chaque%20%C3%A9v%C3%A9nement%20#BMWMTD%202014%20tu%20peux,%20en%20tant%20que%20participant%20inscrit,%20tester%20les%20nouvelles%20BMW%20%28mod%C3%A8les%202014%29%20suivantes%20sur%20circuit:%C2%A0%201.%20BMW%20S%201000%20RR%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%2012%20disponibles%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20S%C3%A9lecteur%20de%20vitesses%20normal%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20S%C3%A9lecteur%20de%20vitesses%20invers%C3%A9%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20En%20savoir%20plus%C2%A0%20%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20%C2%A04.%20BMW%20R%201200%20GS%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%201%20disponible%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20S%C3%A9lecteur%20de%20vitesses%20normal%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20En%20savoir%20plus%C2%A0%C2%A0%C2%A0%202.%20BMW%20HP4%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%205%20disponibles%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20S%C3%A9lecteur%20de%20vitesses%20normal%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20S%C3%A9lecteur%20de%20vitesses%20invers%C3%A9%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20En%20savoir%20plus%C2%A0%20%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20%C2%A05.%20BMW%20R%20NineT%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%201%20disponible%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20S%C3%A9lecteur%20de%20vitesses%20normal%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20En%20savoir%20plus%C2%A0%C2%A0%C2%A0%203.%20BMW%20S%201000%20R%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%202%20disponibles%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20S%C3%A9lecteur%20de%20vitesses%20normal%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20En%20savoir%20plus%C2%A0%20%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20%C2%A0Compris%20dans%20le%20prix%20de%2020%20%E2%82%AC:%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20une%20assurance%20%28co%C3%BBt%20max%20if%20crash%20=%201.000%20%E2%82%AC%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20consommation%20de%20pneus%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20essence%20pour%20une%20session%20de%2020%27%C2%A0%20Adaptation%20permanente%20des%20groupes%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20A%20partir%20de%20la%20saison%20prochaine,%20des%20transponders%20-%20compris%20dans%20le%20prix%20-%20seront%20toujours%20pr%C3%A9vus%20pour%20tout%20le%20monde.%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20De%20cette%20mani%C3%A8re,%20nous%20aurons%20en%20permanence%20une%20vue%20sur%20les%20temps%20au%20tour%20de%20chaque%20participant.%20Ceci%20nous%20permettra%20de%20changer%20quelqu%27un%20de%20groupe%20si%20sa%20vitesse%20est%20inadapt%C3%A9e.%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20Ceci%20emp%C3%AAche%20de%20trop%20grandes%20diff%C3%A9rences%20de%20vitesse%20non%20n%C3%A9cessaires%20%28donc%20dangereuses%29%20et%20augmente%20ainsi%20la%20s%C3%A9curit%C3%A9.%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%20EYBIS

Calendrier piste Eybis 2014 Bmw_motorrad_trackdays_2014_calendar_750

10 Evénements Premium dans 7 Pays

La saison BMW Motorrad Track Days 2014 se composera de 23 jours sur circuit, répartis en 10 événements premium sur 10 circuits différents (80 % = GP), dans 7 différents pays européens.
Les #BMWMTD seront cette année organisés pour la troisième saison consécutive par EYBIS , et sont supportés par le siège mondial de BMW Motorrad à Münich, ainsi que par les divers importateurs BMW Motorrad des pays où les événements sont organisés.

Troy CORSER

Troy CORSER - le double champion du monde australien SBK - participera à la plupart des événements #BMWMTD 2014 (voir lesquels ici ) et peux te conseiller gratuitement en parole et en action.

Possibilité de test de 5 modèles différents BMW 2014

Lors de chaque événement #BMWMTD 2014 tu peux, en tant que participant inscrit, tester les nouvelles BMW (modèles 2014) suivantes sur circuit:

1. BMW S 1000 RR 12 disponibles Sélecteur de vitesses normal Sélecteur de vitesses inversé En savoir plus	4. BMW R 1200 GS 1 disponible Sélecteur de vitesses normal En savoir plus
2. BMW HP4 5 disponibles Sélecteur de vitesses normal Sélecteur de vitesses inversé En savoir plus	5. BMW R NineT 1 disponible Sélecteur de vitesses normal En savoir plus
3. BMW S 1000 R 2 disponibles Sélecteur de vitesses normal En savoir plus	Compris dans le prix de 20 €: une assurance (coût max if crash = 1.000 €) consommation de pneus essence pour une session de 20'

Adaptation permanente des groupes

A partir de la saison prochaine, des transponders - compris dans le prix - seront toujours prévus pour tout le monde.
De cette manière, nous aurons en permanence une vue sur les temps au tour de chaque participant. Ceci nous permettra de changer quelqu'un de groupe si sa vitesse est inadaptée.
Ceci empêche de trop grandes différences de vitesse non nécessaires (donc dangereuses) et augmente ainsi la sécurité.

EYBIS.com Circuit Events - Fun on Track!

par kvn70 17th Janvier 2014, 22:17

merci pour l'nfo...

Les Suz' peuvent venir ? ^^

par Phoenix R 18th Janvier 2014, 00:30

Bien sur, c'est ouvert à toutes marques Very Happy

J'ai roulé avec eux à Magny Cours l'année dernière
Super organisation, vraiment TOP :cool:

(sécurité, ambiance, staff, briefing, conseils ........ )

Un seul bémol, les groupes n'étaient pas très cohérents ... j'étais en "Expert" et j'étais vraiment au dessus du rythme
(alors que normalement dans les autres organisations, je suis en "confirmé")
Dans mon groupe il y avait des motards qui n'avaient même pas le niveau "moyen"

Mais ils semblent avoir corrigé ce petit défaut avec la fourniture de transpondeur pour tout le monde, et réorganisation des groupes si besoin, donc belle réactivité        :cool: