présentation de ma 2e femme

Pour finir ma présentation je poste ici la photo de ma bécane. (j'espère que la photo va s'inserer)

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Bon je dois avoué que le top case n'est pas des plus ésthétique mais cette photo a été prise lors de mon périple à Cannes.
Il est monté seulement pour les virées a 2 et les escapades qui durent plusieurs jours.

J'ai adopté cette moto d'origine, j'y ais rajouté un lèche roue, un guidon street et des filets de roue pour mettre un peu de couleur  
La selle est celle d'origine avec un implant gel pour plus de confort

la première année à ses cotés j'ai effectué 6000km et l'année dernière à peine 1000kms, opération du genou en juillet   
je compte bien me rattraper cette année

a+

Et bien, on espère te voir parmi nous pour exploser ton kilométrage ...   

j'ai un pote qu'en a une comme la tienne, sa va bien ce genre de chiotte    au plaisir de te forcer a faire dérouler ton compteur!

Belle bécane   

Merci   c'est vrai que c'est une bonne petite bécane pour faire ses armes et se faire plaisir également

ca me tarde de faire defiler les chiffres du compteur et de faire le plein   


  V

Machine sympa pour débuter et apprendre à rouler..!   

au moins les balades se font dans le confort a ce genre de machines

Après c'est comme tous le monde, Au bout d'un moment on a le c** tassé =D
C'est une très bonne bécane pour apprendre et se faire plaisir.

oui top pour le début.
seul défaut, c'est pas une yam

j'ai passer mon permi la dessus c'est marrant mais a cotée de la gpz rien a voir mais c'est bien de voir des jeunes permi avec des moto economiques et maniable et pas des petit c** avec des moto de 180 bourrin a 15 briques qui roule n'importe comment car leur moto ne pardonne rien ,tu verra qu'un 500 cc
dont tu connetra tout les secret passera toujours plus fort sauf en ligne droite ^^ ou on peut le dire c'est assez frustrant on se refait passer par tout les pierre richard qu'il te ferront piler au virage suivant ^^allez gaz a toi et 500 cc powaaaaa

Je suis d'accord avec toi, c'est pour ça que la réforme du permis est pas trop mal et limite les grosses cylindrée aux gamins. je pense pas exploiter le 500 dans sa totalité donc je reste la dessus et aussi car les grosses motos ça coûte chères ^^

tres chere et la plupart des pieces ne sont pas compatible d'une annee a l'autre