[CR] Reprise de la saison au Bourbonnais

J'ai attendu cette journée de reprise impatiemment... mais la météo avait décidé d'être capricieuse en ce dimanche 27 avril. Éclaircies et averses se sont succédées toute la journée   

Arrivé la veille avec mon pote Rémi, on s'installe tranquillement avant l'apéro et la bouffe.
Ma tonnelle à 3 francs est accrochée au grillage avec les petites ficelles de la bâche, on devra renforcer tout ça avec des sangles et du lest pour passer la nuit sans craindre de la retrouver à l'autre bout du parking.

La nuit s'annonce fraîche, et elle le sera !   
Du coup pas beaucoup dormi   , mais malgré tout, pas trop fatigué au réveil     

A l'inscription ils me disent que je ne roule plus en moyen, mais en confirmé vu mon chrono là bas l'an dernier...vu la météo c'est pas aujourd'hui que j'essaierai de faire mieux. Mais bon, on sera seulement 10 dans le groupe donc je ne gênerai pas.
Au briefing ils nous informent que quelques portions du circuit ont été refaites et ils ne sont pas sûrs du grip...gaffe ! En plus des caisses ont tourné la veille et la piste est crado.   
1ère session, les commandes reculées que je viens de monter sont vraiment trop haute. La position est horrible, les genoux sont trop en contrainte. Je rôde mes plaquettes avant, ça tombe bien, tout le monde se traîne. C'est pas la peine de parler de chrono forcément...

2ème session : le réglage des CR n'est pas encore au top, mais je commence à me faire à la boite inversée. Le chrono s'améliore mais toujours bien loin de mon meilleur.

3ème session : il tombe quelques gouttes, je fais ma lopette et reste au parking.

Pause bouffe, reprise à 14h

4ème session : réglage des CR nickel, gros travail de position, déhanché et trajectoire. Le chrono est à 3s de mon meilleur temps, mais je m'en fous, le but aujourd'hui c'est la technique

5ème session : après une belle éclaircie, je prends la piste avec de fines gouttes, pas grave je me dis, avant que ce soit trop mouillé j'ai le temps de bosser un peu les traj tranquillement.
Oui mais voilà, le sort en a décidé autrement   et au 2ème tour je perds l'avant (encore!!! déjà 2 pertes de l'avant la saison dernière au bourbo et au led) dans un gauche du sinueux... La moto glisse, elle pivote sur elle même, arrive dans l'herbe... Et là, gros pincement au coeur, le demi guidon se plante dans la terre et la moto part en tonneau... Elle ne fera qu'un tonneau, et heureusement car il y a un peu de dégâts... Bulle explosée, tête de fourche à réparer, bocal de liquide de frein pété, araignée cassée, une protec carter à changer et un demi guidon à remettre dans le bon axe (la vis de maintien dans le té de fourche a pété).

J'ai les boules... mais ça aurait pu être pire... Déjà je ne me suis pas fait mal c'est l'essentiel.

Va pas falloir traîner pour les réparations car je roule le 18 mai à Bresse !

Fin de la journée, on remballe et on se casse. Sur le chemin du retour, on loupe la direction Mâcon, ça nous fera tracer jusqu'à Chalon pour prendre l'autoroute et une bonne heure de trajet en plus...la loose


Et l'araignée


Et lundi midi :Araignée réparée

arffffffffffff y'a des jours comme ça, heureusement pas de bobo pour toi et pas trop pour la brele

Merci pour ce CR   

C'est comme si on y était

Contant que tu ailles bien

Bravo, beau CR... dommage pour ta pelle !
Je m'en suis mis une aussi (une petite, au ralenti, en encadrant les débutants...) le dimanche 20 avril à Bresse avec la Panigale, dans les mêmes circonstances : perte de l'avant à l'entrée du 180°.



Pas de dégât, juste le sélecteur que j'ai remplacé par une vis + contre-écrou et j'ai pu à nouveau encadrer la session suivante.

En ce moment c'est traitre, car la piste reste bien fraiche même si il fait bon dans l'air, et à sauter sur plusieurs bécanes dans des niveaux différents (je sortais d'une session pilote avec les slicks bien chauds) on sous-estime le travail de chauffe du pneu : si t'as pas de chauffantes, au 2ème tour c'est à peine tiède...

C'était quoi, ton chrono au Bourbonnais ?
J'aime bien ce petit circuit technique et vachement physique (quand la piste est propre).
Mon meilleur est en 1'12"92 en septembre 2013.

Merci pour vos messages
Sylvain, j'étais en 1'17 l'an dernier. Là j'ai fait du 1'20.
C'est vrai que la piste restait bien fraîche. Et pourtant j'avais mes couvs fraîchement achetées

OK.
Je roule aussi à Bresse les 18 et 19 mai, passe te présenter !
J'ai un double box (12-13) et on devrait avoir de la place, tu peux en profiter si tu veux. 

Le 18 mai, il y aura aussi 2 potes qui roulent également en Gaytona...   

Oui oui tu m'avais déjà dit sur le post de Dijon que tu serais à bresse ce jour là
Pas de soucis je passerai
Pour le box, à voir une fois sur place combien on sera (inscription groupée avec un forum que je ne connais pas par l'intermédiaire d'un pote) merci pour la proposition. !

Gaytona...pffff on aura tout lu   

Ha mince pas cool ..........           

Déja pas de bobo, c'est l'essentiel               
Si t'avais les chauffantes, c'est probablement pas un souci de température de pneu, ou alors la piste était vraiment fraiche .....
peut etre réglage de fourche  ??
(si ça fait 3 fois que tu décroches de l'avant, peut etre une piste à améliorer ?)

Pour le box, on devrait avoir de la place : je réserve toujours un double box quand j'y vais, histoire de tenir tranquillou à une dizaine sans se marcher dessus.
Mais ce WE là, nous sommes 3 à rouler le 18 mai... et je suis tout seul le 19 mai !  
on devrait avoir de la place !  

Ça ne m'inquiète pas, quand c'est comme ça soit j'invite des "mal organisés" en vrac sur le paddock, ce qui permet d'amortir les frais du box, soit j'annule la réservation et je me fous avec le staff Activbike dans leur box d'accueil.

Phoenix R a écrit:(si ça fait 3 fois que tu décroches de l'avant, peut etre une piste à améliorer ?)

"Allez... avoue : t'es pas venu là pour rouler, hein ? Coquin...   "

   

Oui 3 fois mais 3 raisons différentes...
La 1ère au bourbonnais piste sale ou pas assez de vitesse par rapport à l'angle, au led je bouge sur la moto qui est plein angle et ça me fait chuter et là c'est la piste qui commençait à devenir humide je pense avec les fines gouttes qui tombaient...j'aurai dû rester au paddock...

Ok sylvain on verra ça. Normalement j'ai une place dans le box pour 5€...à voir si on ne sera pas trop entassés...

   

5 € la place ?
donc vous êtes 11 dans un box simple ?  

Ah ben vous allez vous tenir chaud, les gars !     

Surtout ne pas péter...      

Aucun idée, je ne connais pas les gars (sauf 1)
Mais 11 dans le box ça va être compliqué en effet

Super Cr !!
Fais chier pour ta chute ! c'est du a quoi ta perte de l'avant ? Tu as une idée ?

Piste un peu trop humide je pense. Plusieurs gars se sont fait des frayeurs au même endroit après moi

Ok , mais tu avais dis que tu avais déja perdu l'avant auparavant ... y'a pas un réglage fourche ou qlqch ...?

Oui en effet, mais pour d'autres raisons...
La fourche est encore avec les réglages d'origine, je ne me suis pas encore penché là dessus.
Mais j'ai roulé plus fort sans soucis donc je ne pense pas que ça vienne de là

Poly réparé (à la manouche certes mais réparé quand même )



Colis avec les pièces de rechange reçu ce matin, yapluka !

Cool           

Ta prochaine sortie est déja programmée    ??     

Oui oui, dimanche à bresse
Mais du coup y'a un point qui a lâché... Mais j'ai corrigé ça. Nouvelle séance de ponçage demain après être allé chez triumph car le bocal de liquide de frein adaptable que j'ai acheté ne s'adapte pas...

Ha ouais donc faut t'activer un peu la                  

Pas cool pour le bocal de liquide de frein            

Bon roulage pour Dimanche     

Ouais mais pas eu le temps avant...semaine boulot, weekend occupé...
Là je suis en vacances mais j'ai mon fils à m'occuper, obligé d'attendre la sieste pour bosser sur le balcon avec le babyphone au taquet   
Et ça me fait chier ce bocal ! Ils le vendent 70€ chez tromph je crois (avec durite et tout et tout) mais moi je n'ai besoin que du bocal. Même pas du bouchon il est encore ok

Bocal trouvé chez Triumph ! J'ai eu du bol ils n'en avaient pas en stock mais il a pu m'en sortir un quand même ! pour 30€, c'est mieux que le tarif que j'avais vu sur le net !
Maintenant reste plus qu'un dernier coup de ponçage et une purge de frein !

La chute