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Etape Boron-Dole de l'hivernale Moto Journal 2014

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denns70
Jack C2H6
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Message par Jack C2H6 31st Janvier 2014, 21:07

Un petit CR, une première pour moi que cette balade de "l'hivernale" mais mon compagnon du jour, Kelkel25 en a déjà fait.

Donc on se retrouve à 12h15 à Roche lez Beaupré, on fait connaissance et nous voilà partie a bon rythme vers Boron, les routes sont inconstamment humides ou sèches mais ça ne glisse pas, par contre il fait entre 4 et 5 °C, ça pique un peu.

Nous arrivons parmi les premiers à Boron ou il fait à mon avis guère plus de 2°C, l'usine est très facile à trouver, Boron est un petit village, en gros y'a rien d'autre. Nous sommes accueillis à l'usine par Patrick Plisson (http://www.bike70.com/Plisson.html).

Nous sommes peut nombreux, nous avons la chance d'être présenté dans son bureau à Eric Bazin le PDG de l'usine CFPS (Conception Fabrication Produits Sécurité) qui produit la marque TOP-BLOCK. L'usine travaille aussi au développement de produits vendus sous les marques constructeurs, comme Birh, et plus particulièrement pour Kawasaki.

Avant la visite un petit pot avec présentation des journaleux de MJ par Patrick Plisson (Ancien Pilote qui bosse aujoud'hui dans la com.).

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M. Bazin est un passionné d'enduro entre autre, il est fier de produire du 100% français et a à cœur de jouer la carte de la qualité et de l'innovation, "une question de survie" alors que 90% de la production se fait en asie. C'est aussi un personnage très réservé, qui apprécie d'être quelque peu anonyme dans le territoire et ainsi préservé le calme de son implantation, c'est lui même qui nous présente son usine et le travail des 50 employés.

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Nous sommes déjà relativement en retard sur le programme, la visite est un peu écourtée, M. Bazin nous remet un petit souvenir :

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Là, c'est très personnel mais j'ai trouvé le reste de la journée un peu moins carré (je vous épargne les détails), nous organisons le départ pour Dole avec comme première halte photo "Pont de roide" enfin presque  perdu  :

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En gros, dès la sortie de Boron, le groupe d'une bonne cinquantaine de moto c'est quelque peu disloqué  Etape Boron-Dole de l'hivernale Moto Journal 2014 2869675410  ...rejoint par Kelkel nous décidons de tenter de rejoindre le groupe à Pont de Roide. Personne a notre arrivé, nous faisons une petite pause dans un café lorsque un petit groupe passe devant nous, on enfourche et on rejoint tout le monde à l'inter :

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Nouvelle organisation chaotique, il reste une demi heure de jour pour rejoindre Dole, deux groupes se forment : 1 - direct Dole par autoroute ( affraid ), 2 - petites routes ( Exclamation  Question ) ... perso, je décide de suivre le groupe autoroute qui passe par Clerval et de rentrer à Besac par Baume, Kelkel prends les petites routes inconnues ... à peine arrivée à Damblin, nouvelle pause ... je me lasse  confused , je salue tout le monde et je me rentre , je fini "bien frais", les doigts un peu douloureux  :froid:  à presque 19h à Besançon  Etape Boron-Dole de l'hivernale Moto Journal 2014 3998858885 .
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Message par denns70 1st Février 2014, 06:45

Merci pour le compte rendu ! Et une organisation" étonnante" pour un rendez vous pareil...  scratch 
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Message par alex 1st Février 2014, 07:24

Merci pour le CR et les tofs  Very Happy 
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Message par Phoenix R 1st Février 2014, 12:27

Sympa le CR     :cool: 

Mais un peu dommage pour l'organisation       Razz
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Message par Kelkel25 2nd Février 2014, 16:19

Salut les gars,

effectivement une belle journée motarde hormis peut être la température !
la visite CFPS instructive et la tarte au flanc délicieuse !  Razz 

Petit bémol, je pense que l'organisation fut un peu dépassée par le nombre de participants.
pour avoir dejà fait une hivernale avec eux, c'est le risque.
Je m'explique, les journaleux comptent sur les locaux de l'étape pour leur presenter les meilleures routes. Le road book n'étant pas arrêter c'est au plus convainquant "d'imposer" son tracé.
Puisqu'à une 40aine de moto, la virée n'est pas simple, plusieurs groupes se forment et forcement se perdent !! Rolling Eyes (nous entre autres !)

il y a aussi les visites d'usine et les goûters qui tardent. le timing est relativement serré donc ... !!

Bref, ya des loupés mais c'est la part d'impro qui fait le charme.

Alors ne leur jetons pas la pierre. Ils reviendront aux prochaines éditions je pense et nous leur préparerons un tracé digne de MMFC. (virolos, haltes photos et aperos, etc... !)

Sur ce, Eric, ton CR est génial. Tout est dit. Tu devrais te faire embaucher comme MJboys !!  Laughing 

a bientot sur la route.

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Message par Jack C2H6 2nd Février 2014, 16:51

Merci, le but des CR c'est de faire profiter les potes qui seraient bien venu mais qui n'ont pas pu, et puis de garder une trace de nos "aventures". D'ailleurs, il me semble qu'il existe une règle tacite qui veut que celui qui organise la sortie lance le CR et après les participants complète et enrichissent le post.

En tout cas, j'ai été ravi de faire ta connaissance. Je suis sûr que tu vas de plaire ici, t'es nickel dans le moule du MMFC.

Pour les piges chez MJ, c'est flatteur ... après je dois confesser que je l'achète 2-3 fois par an, je suis abonné à "Motos et motard" dont le ton me convient davantage (et je pique motomag au bahut).
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Message par Kelkel25 2nd Février 2014, 18:45

ok. Mot&Mot j'aime aussi . ils sont plus dejantés !
Mj est plus "ludique".
j'ai rencontré Bader a dijon cet automne au FSBK.
il est cool.
pour les photos, pas pu les mettre sur CR donc sur ma page FB.
desole les gars.

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Message par Jack C2H6 2nd Février 2014, 19:33

Je suis fan de M&M, j'ai eu la chance de tailler le bout de gras et de mater leurs delires au salon de Paris. J'étais un peu réservé mais ils sont hypers cool et très accessibles, du coup j'ai poussé un peu pour avoir une photo ... finalement encore plus dingue que prévu  Etape Boron-Dole de l'hivernale Moto Journal 2014 13909970  : http://mmfc.forumdeouf.com/t1165-salon-de-la-moto-paris-2013
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Message par kvn70 2nd Février 2014, 22:58

super CR , merci jack !
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