LEDENON 1er et 2 septembre

Je vais sûrement aller au led les 1 et 2 septembre
Orga : aspi racing
215€ repas inclu
Assurance et binouzes à charge de chacun
Si j'y vais, départ la veille début d'aprèm.
Covoiturage possible secteur Tavaux/Dole

Des motivés ???

Alors, personne ?
Inscrit en moyen

Amuse toi bien, pour moi le moteur est toujours pas remonté...

Elle sera prête avant la fin de la saison au moins ?

Ben elle a tourné (bien !, 1'50"30... mais c'est pas moi qui était dessus à ce moment là !) à Magny-Cours, juste avant que le pignon de 3 ne passe dans le moteur...   

Mi ou fin septembre maintenant.       

Pas pour moi désolé

Pas trop fiable BMW...   

denns70 a écrit:Pas trop fiable BMW...   

Sur ce modèle là, le point faible c'est le pignon de 3...
Usage route ou piste, ils ont presque tous un souci à l'approche des 10 000 km.
On se dit toujours "je suis soigneux, je passerai à travers..." bah nan, c'est les dents du pignon qui passent à travers le moteur !  

C'est pareil sur la HP4 ?

Wooper90 a écrit:C'est pareil sur la HP4 ?

a priori non, la référence de la pièce détachée n'est pas la même.

Tu peux mettre cette référence sur ta machine ?

Hé hé : on a même mis la référence "coursifiée", normalement encore plus résistante !

Hé bien... C'est pas gagné car ça va certainement recommencer...

Comme toutes les pannes, quelle qu'elles soient : "juste avant, ça marchait bien, Chef !"
Bref, je préfère ça plutôt que soudainement plus de frein sous la passerelle avant Adelaïde, ou sous le "France 3" à Prenois...

Après, sur une boite renforcée il y a quand même beaucoup moins de risque que sur l'origine.
Mais tu as raison, il y a un risque quand même...
Oh putain tu m'as fait peur, je vais arrêter la moto et rester dans mon lit !